Стал счастливым обладателем универсала 2010 года с пробегом 55 тыщ. Естественно руки зачесались что там и как в ГРМ. сегодня вскрыл и обнаружил что установлен ремень КОНТИ и ролики INA
Ремешок бежал ближе к движку. Снял ролики, посмотрел они в порядке, без шума ир заметного люфта. Ради эксперимента поставил опорник ТУРК (был в запасе)==ремень стал бежать по середине шкивов.
ПыСы комплект ГРМ скорее всего был заменен 5 тыщ назад,когда проклеивали "бутерброд"