[And85]

я вот не совсем понимаю тех кто писает кипятком от свр и хаит стингер. длина каналов примерно одинакова (+/- пара сантиметров существенно ничего не меняет), при этом никаких конусных каналов в свр я не видел (может смотрел плохо, т.к. видел только фотки), в стингере же каналы конусные. мегафоны в свр практически отсутствуют, в стингере же они полноценные. практически единственное отличие в форме самого бачка, но и оно едва ли хоть как-то повлияет на характер двигателя. свр ставится на стандартные рога диаметр которых 34 мм, что для более-менее живого мотора мало и их надо разворачивать в 38 (но сможете ли вы развернуть каналы в самом ресивере - это вопрос, ответ на который будет на 95% отрицательным, как мне видится). таким образом проточив каналы алюминиевых рогов вы получите ступеньку на стыке реса и рогов в (очень круто!). у стингера же каналы сразу подходящего для едущего мотора диаметра.
получается геморрой задорого и в итоге в лучшем случае работать будет также.