Цитата:
Сообщение от Girbiz
не совсем понял...
|
В 126 двигателе клапана приводятся через гидрокомпенсаторы.
В Самаровском (он же "восьмерочный" и "калиновский") двигателе распредвал воздействует на клапана непосредственно через специальную шайбу, которой регулируется зазор. Вот в этом месте нагрузка по трению и больше, чем в 126 двигателе.
В остальном двигатели практически ничем в этом плане не отличаются, оба 1.6 л.