Цитата:
Сообщение от Дым
пользуясь случаем спрашиваю,как грамотно снимать корпус воздушного фильтра,а точнее их резинки? Должна же быть какая-то маленькая хитрость))? А то млин...веселое занятие )(
|
Там все просто до безобразия и никакой хитрости. )) Воздухан снимаешь вместе с резинками. Снизу нажимаешь на резинки, сверху тянешь за грибок-конус. Вылазят из отверстий кузова и заднего кронштейна на ура. При установке немного смазываешь любой смазкой (лучше силиконом) нижние части резинок (которые вставляются в кузов), помогаешь шлицевой отверткой протолкнуть их в отверстия кузова, при этом прокручиваешь их за верхний конус. Влетают в отверстия ток так.