Тестирование порадовало.
На улице + 29 С.
Все остальное по методике....
Температура на выходе из центрального дефлектора колебалась в пределах +5 - +6 С.
Отличненько.
Конденсат льется обильно. Его выдувает напором воздуха и он прерывистой струей льется на экран коллектора.
Если скорость вентилятора салона уменьшить, конденсат льется на резиновый чехол рулевой рейки, а потом стекает на экран.
