Тема: АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Показать сообщение отдельно
Старый 26.05.2013, 09:23   #939
makedony
Совсем как дома
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Москва САО и ВАО
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 770
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 39 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 15
makedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнемmakedony является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
После "встречи" поршня со клапанами пшг обязательно менять?
Машина 10-й день стоит в сервисе в ожидании пшг. Долго очень!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения Название: IMAG0891.jpg Просмотров: 40 Размер: 89.8 Кб ID: 96180   Нажмите на изображение для увеличения Название: IMAG0890.jpg Просмотров: 41 Размер: 89.0 Кб ID: 96181  
__________________
makedony вне форума  
Вверх