[Iluxa]

Я приноровился к своей Халле при езде по городу так (темп. на улице 25- 28 С): ручка температуры на третье деление, скорость вентиля 2-3 и периодически вкл/ выкл рециркуляцию. В салоне- достаточно комфортная свежесть обеспечивается всегда.
На трассе при такой температуре хватает 3го деления ручки темп. и 2й скорости вентилятора.
Режим "авто" работает все равно не четко. При включенном климате он не обеспечивает стабильность прохлады- он достаточно быстро убавляет скорость вентилятора до второй, а то и первой. Что не достаточно для меня- "задыхаюсь".
А вот зимой при включенной печке режим "авто" мне нравится- работает хорошо.