Цитата:
Сообщение от satmaster56
Mand, Что бы нормально отремонтировать двигатель с таблетками, что бы он потом не стучал и масло не хавал, нужен хороший мастер. Не уверен, что найдёшь такого, ставь 124 ШПГ и не парься. Длинный поршень даже кривыми руками испортить надо умудриться.
|
Не, превращать приору в десятку нет никакого желания)
Значит по цилиндрам я понял - расточка, замена поршней, пальцев, шатунов, вкладышей и колец.
А по голове что у нас получается? Замена направляющих и притирка клапанов? Или к клапанам ещё что-то нужно? Голова просто на герметик клеится?
Извини что задаю столько вопросов)