Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2013, 23:24   #45
serzhikus
Новичок
 
Аватар для serzhikus
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Вологда
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
serzhikus не успел проявить себя
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...

вот и заменил помпу родную!отработала 5 ЛЕТ И 135 тысяч пробега=)Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03647.jpg
Просмотров: 127
Размер:	78.3 Кб
ID:	96509

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03648.jpg
Просмотров: 159
Размер:	54.3 Кб
ID:	96510

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03649.jpg
Просмотров: 126
Размер:	64.1 Кб
ID:	96511

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03650.jpg
Просмотров: 136
Размер:	81.6 Кб
ID:	96512

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03655.jpg
Просмотров: 144
Размер:	60.0 Кб
ID:	96513

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03656.jpg
Просмотров: 151
Размер:	71.1 Кб
ID:	96514

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03658.jpg
Просмотров: 119
Размер:	51.3 Кб
ID:	96515

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03660.jpg
Просмотров: 120
Размер:	69.2 Кб
ID:	96516
на фото видно, что маркировка 2112 у родной.поставил лузар 21126 маркировка.так же сделал фото ремня грм гейтис после 30 тысяч км пробега,как новый.его и оставил!и ролики тоже оставил.старая помпа потекла и зашумела,на фото видно, что люфт был настолько велик что она уже терла о корпус)повезло что клина не словил!после замены появился небольшой свист в районе помпы,вот думаю перетянул ремень или просто помпа такая?
serzhikus вне форума  
Вверх