Цитата:
Сообщение от EvgeniyMGD
а где я про замер на холодную написал? все делалось на горячем движке.
|
пардон, я не правильно понял - "на прогретой вообще еле заметно".
Если залитое масло подымает давление в цилиндре - проблема в кольцах. Для проверки клапанов в конце такта сжатия, когда все клапана закрыты, подают сжатый воздух в цилиндр, если убегает через впускной коллектор, то не герметичен впускной клапан и наоборот.