|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
разобрал 3 цилиндр
цилиндр 81,95-81,96
первое компрессионное 0.35
второе компрессионное 0.50
третье маслосъемное 0.7
диаметр поршня опять вникуда 81.75
тепловой зазор для третьего цилиндра получается аж 0.2 мм он кстати и подстукивал временами
для второго 0.1 мм
что превышает нормы 0,025–0,045 мм.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
Последний раз редактировалось kulibin; 12.06.2013 в 23:31.
|