|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Alexiy, ну так пробег не малый, шестерни 100% нужно было менять, тем более шестерня коленвала постоянно контактирует с пылью и грязью, т.к. находится внизу
|