|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
серебас я третию метку под термостатом проверял, да и зуб после кариеса на 20 стоит как надо, но очкую заводить
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от serebas
это норма, так и должно быть, прокрути коленвал на один оборот и ещё раз сверь 3 метки
Добавлено через 1 минуту
кто-то до этого уже лазил в грм?
|
конечно, марел опорник когда мастер ставил около 2 тысяч назад
|