Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

ТОЛЬЯТТИНЕЦ · 17.06.2013, 10:11

скорей всего проблема все таки в динамометрическом ключе без фиксации -возможно не дотянули болт!болт натяжного ролика затягиваю без всякого фиксатора резьбы в течении 5лет все отлично держится и крутится--- можно для успокоения поставить волнистую шайбу под головку болта но затяжку моментом 3.5-3.6 кгс.м ни кто не отменял....

17.06.2013, 10:11	#464
ТОЛЬЯТТИНЕЦ Знаток Регистрация: 29.09.2010 Адрес: tlt 163-регион Пол: Мужской Автомобиль: Приора!124ШПГ прошивка Startpower 2010 b105dr09 v2 от Паулюса Сообщений: 1,122 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 125 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12.. скорей всего проблема все таки в динамометрическом ключе без фиксации -возможно не дотянули болт!болт натяжного ролика затягиваю без всякого фиксатора резьбы в течении 5лет все отлично держится и крутится--- можно для успокоения поставить волнистую шайбу под головку болта но затяжку моментом 3.5-3.6 кгс.м ни кто не отменял.... Миниатюры __________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2 Последний раз редактировалось ТОЛЬЯТТИНЕЦ; 17.06.2013 в 14:41.