Цитата:
Сообщение от Tayho
Ох уж эти твои побасенки...
|
...не нервируй...
Итак до обкатки пришлось ехать за 400 км. с грузом.. вперед ночью шел в районе 90-100, груза порядка 600 кг. по приезде покатал около 100 км. по городу с пробками, назад ехал днем с кондиционером 100-110 по приезде домой средний на компе 7.5... По заправке несовпадение с бортовым компом составил 1 литр...
после обкатки , после 3000 км., по тому же маршруту с грузом 500 кг. и туда и обратно вечер-ночь, скорость 100-110, практически без кондиционера -средний расход по возвращению 7.2...
Цитата:
Сообщение от Wasp
Ну как вобще эксплуатация то Ларгуса? Нравится или нет? Как в сравнении с приорой-универсалом?
|
я честно доволен , скрипов нет, если едешь от трех тыс. оборотов , независимо гружен или нет, пятая скорость не переключаясь на любую гору... Единственно шумка слабовата , без магнитофона при 110 км не оч комфортно....
Добавлено через 7 минут
Если кто скажет, что на ларгусе нельзя полихачить не верьте, можно и еще как , если есть опыт. Да на второй третьей разгона нет, на газ давиш а она гудит и не едет, зато при расчете удерживая 3000 оборотов 4-5 передача и многие иномарки не конкуренты , особенно если подъемы....
В крутые виражи заходит не плохо, порывы ветра намного меньше ощущаются по сравнению с приорой , ямы еле ощущаются, но неровности типа шифере ларгус всетаки трясет и довольно таки, хотя какую не трясет..
Добавлено через 4 минуты
Итак на сегодня определил, что за время обкатки ,от салона до 3 тыщ,расход упал ровно на литр, если изначально средний был 8.1, сейчас 7.1 и при том что я стал более агресивно ездить, надеюсь к 5 тыщам расход упадет еще на 0,5, но это надежды...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Что, Кенгу намного симпатичнее?
|
А кенгу симпатичный? для меня пирожок... у каждого свои вкусы.... так что о внешнем виде лучше не обсуждать , мне зад приоры кажется грузным, хуже 2111... на вкус и цвет....