Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
леха=60, По всем признакам не палёный, фото выкладывал. То, что натяжной 90% из 100. Думал сначала, что помпа, но оказалось натяжной. Слушал статоскопом. На его болте крепления лучше всего прослушивается. Звук дребезжащий появляется в районе 1500-2000 оборотов, и особенно слышен при перегазовках. Люфта по ходу ещё нет, ремень стоит как с завода. Более точно можно будет сказать, когда скину ремень. Слушало 2 человека, мнения совпали.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
|