|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Naprolom63, В курсе. Есть так же отзывы о достаточно приличных пробегах на этих поршнях по 80 т.к. В данном случае интерес не в ресурсе, а посмотреть возможности этого мотора, если будет устраивать по своим характеристикам, то тогда собрать по всем правилам с плитой усиления и на ковке, или на полной шейке.
__________________
|