|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
Как человек, отъездивший на 126м моторе 172тыка, настоятельно рекомендую:
-вскрыть кожух ГРМ
-на работающем моторе при помощи резиновой трубочки или шланга, послушать и запомнить гулы, исходящие от осей роликов и помпы (если их сможете услышать вообще).
-закрыть кожух ГРМ.
-Поменять ОЖ на такую же по окончании сезона, и делать это не реже, чем раз в год(по осени).
|
А с ремнём что делать когда менять ?
Добавлено через 5 минут
и главное на что !?
|