|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
помпа заводская заменена при пробеге около 4000 км, у меня норма у друга люкс была на 20000 тыс. развалилась. Опорник родной польша смазку не кидал люфта в тысячу с лишним км не имел, опорник тайота нск прошел немного но смазку не кидает и не люфтит тфу три раза. В итоге проверены три ролика марел потек сразу имеет люфт не большой при пробеге около 2000 2500 тыков. Как то вот так !
|