Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
на инжекторе её в принципе не должно быть. ДД рулит и угол отодвигает в сторону позже
|
Не совсем так.
Возникает детонация - ее наличие определяет датчик детонации (ДД) - на основании его данных ЭСУД сдвигает опережение зажигания. Вроде все здорово, НО!
Сдвигать опережение зажигания бесконечно тоже нельзя, есть и этому предел. Не факт, что диапазона хватит. Если 92-й качественный, то может и хватить, а если нет? 95-й гарантированно исключает детонацию.