Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Ура товарищи! Моя эпопея с капиталкой подошла к логическому завершению, длящаяся две с половиной недели.))))
Машина на низах стала переть гораздо лучше.... прям из-под жопы выстреливает))) Может это и чисто психологический эффект) Звук работы мотора тоже изменился, стал каким-то бубулькающим)) Поменяли термостат заодно, но всё равно моторчик вышел на 100 градусов. Раньше стабильно всегда было 90. Ладно,будем обкатывать наблюдать))) Ах да, ценник на расточку и ремонт колена и замену всех клапанов и всего всего вышел в 27290 (запчасти мои))
|