|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
и еще мне непонятен такой фактор как рекомендуемый тепловой зазор для поршней с короткой и длинной юбкой . 0.025-0.045
ведь если почитать тогоже Хрулева то ясно описано что чем короче поршень теп меньше можно сделать тепловой зазор .
а у нас как придумали 0.025-0.045 в прошлом веке так и лепят а поршня то короче .
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
|