Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2013, 14:58   #112
Dimik
Продвинутый новичок
 
Аватар для Dimik
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: СПб
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-02-018 LUXE
Сообщений: 80
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Dimik не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 6)

У меня ,после того как в КЗАТЭ или БАТЭ - 90А 2009 г.в. - 8 диодов, сгорел диодный мост, воткнул туда мост (от волги с 406 мотором) на 115А, тоже 8 диодов, поставил туда четвёртую диэлектрическую шайбу , встал он туда как родной и со старым регулятором напряжения(заводским) напруга 14.2 , под полной нагрузкой 13.8 min.
P.S без всяких там выкусываний и трёх уровневых регуляторов.
P.S до того как сгорел напряжение было 14в. только на холодную,13.6 на горячую а под нагрузкой бывало, что падало до 12.6.
Р.S я не электрик но походу стоковый диодный мост не пропускает(не даёт),чтоб было нормальное напряжение.

Вот как-то так.
__________________
[url=<span class="wmi-link">http://forum-lines.ru/]
Dimik вне форума  
Вверх