Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
Помпа LGR-1306 завыла на 21 тысяче пробега. Дренажное отверстие без признаков потёков Простояла на автомобиле чуть менее 2 лет и была сегодня заменена на Pilenga WP-p 2170. Комплект Contitech CT1137K1 с которым в купе была инсталирована эта помпа находится в прекрасном состоянии, ролики чувствуют себя прекрасно и натяжной и опорный. Для верности опорный был заменён на KOYO PU355816RR9D. Для этого была произведена ревизия смазки в японоролике, которой оказалось в достаточном колличестве, добавлять не стал. Ремень с комплекта Конти CT1137 в отличном состоянии. Надписи все на месте.
__________________
|