Цитата:
Сообщение от B u r e
А какой пробег у авто?
Не встречал ещё у ОД грамотных диагностов. И почему именно ехать к ОД на диагностику?
|
да щас 14 тысяч уже.Но забились форсы раньше, тысяч на 8 начала троить и хлопать в глушитель, а потом стало хуже. До этого перепробовал все что можно, пока не снял форсунки и понял, в чем беда. а почему ОД? чтобы предьявить можно было в случае чего! Ибо сторонний диагност если что случись, не признаст своей вины. У официала есть заказ-наряд, мне его выдают на руки. А у частников такого нет. Кстати , при сбросе таблицы адаптации, данные о расходе топлива, суточном пробеге должны обнуляться или нет? А то все диагност сделал, сброс сделал но суточник и расход не обнулились. Кстати, решил попробовать, сказал типа тачка косячная, на грячую трудновато заводится, на что получаю ответ, что инструкцию читали? я говорю что да, а что? тот мне: неисправностью считается когда авто на 3 раз не заводится, а у тебя просто мотор просто чуть дольше запускается чем на холодную и у тебя все о***нно)
Домой приехал, почитал, и вправда написано такое, но про холодный пуск! А гарантийщики ухватились за него! Ну Автоваз еще порадовал, про расход масла, мол сколько то там грамм на столько-то км, просто большой расход указан! Опять понятно почему официалы на этот пукнкт ссылаются если чел приедет жалобой на расход.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Кот 01
Попробуй после отстоя снять разъем со жгута форсунок и сделать прокрутку, если появится подобие запуска, то это похоже на течь форсунок.
|
Как понять "подобие запуска"? заведется на 2 сек и заглохнет либо что? Непонятно,, будь добр обьясни... И разьем снимать после отстоя в 5 минут или сразу после остановки двига скинуть питание с форсов, подождать 5 мин и заводить?