|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Доброй ночи одноклубники!
Что то заработался совсем и давно сюда не захаживал.
Собственно настал тот день которого я ожидал, развалился родной опорник, пробег 66000. мотор устойчиво работал, успел заглушить. думаю криминала с клапанами не произошло.
Залез в фак прочитал в очередной раз про буржуйские ролики ,вроде ничего нового там не добавилось.Или есть более свежая инфа ,но её ещё нет в факе ?
1) Какой ролик покупать toyota или INA ? кто что подскажет ?
2) болт которым он крепиться , какой брать 7 тот от тойоты? где то раньше про какой то восьмёрошный писали.
3) натяжной я так понял проверить на люфт и смазать.
4) ремень оригинальный гейтс отдельно продаётся ?
Подскажите пожалуйста кто вкурсе всего этого, перечитывать кучу страниц сейчас нет времени. Машина нужна для работы... вообще засада короче.
Коли уж туда лезу, думаю помпу заодно поменять, пора ей наверное скоро будет. Видел в магазине помпу SKF. Кто подскажет как она ?
__________________
|