Цитата:
Сообщение от engineer
Если компрессор включается, скорей всего очень малое количество хладогента, как результат утечки. Скорей всего проблема в пробитом конденсоре. Для начала нужен визуальный осмотр со снятием бампера. Характерные места утечки можно определить по маслянным пятнам, на которые сразу садится пыль. Если визуально ничего не нашли, то сразу в сервис, на диагностику.
|
Ок, спс. Будем разбираться