[Perti]

Слегка воткнулся задним бампером о трубу ограждения на парковке. Последствий и следов никаких.
Машина приора вагон
Купил парктроник мультитроникс. Бортовой компьютер для их подключения остался от старой машины.
Снял бампер. Это легко. Брызговики откручивать не удобно, нужен ключ с карданом. Трещетка не пролазиет, мешает колесо. Крутил плоской отверткой кой как.

Делал все прям во вдоре. Бампер затащил домой, положил на две спинки стула. Обклеил маляркой. Разметил. Это самое сложное. Читал, смотрел. В общем просверлил. Главное не торопиться и остужать коронку. Воткнул датчики.Для надежности приклеил их с обратной стороны супер клеем и залил "китайскими соплями" места соприкосновения с бампером. Провода посвязывал изолентой и просто приклеил супер клеем к бамперу изнутри. И залил места приклейки "китайскими соплями"
Только потом понял что есть отбойник и возможно датчики упрутся. Повезло, проблем не было. На кузове слева есть заглушка. Достается только внутрь авто. Там тесно и узко, в общем упала вниз. Достать нереально. Пришлось расстроиться и забить. Протащил провода и хотел заделать дырку автомобильной шпаклевкой. Не удобно крошится и сыпется.Обмотал провода сильно битопластом и в распор заткнул этим отверстие. Потом буду что-то колхозить туда.
Провод протащил по левому порогу. Бортовой компьютер повесил в левом верхнем углу.

По впечатлениям пока толком не понял что к чему. Надо крутить чувствительность. Парковаться задом удобно. По бокам не особо определяет, но там и в зеркала отлично видно. Тонкую трубу не определил, но чувствительность стояла маленькая и фильтр от помех.
С антиподкатом не понятки вообще. Работает, только когда не понятно