Цитата:
Сообщение от Зверобой
лично я считаю, что замену ремня ГРМ нужно делать каждые 3000 км.
|
Конечно, личное мнение уважаемо. И каждый решает сам.
Более реальный вариант - ОСМОТР каждые 30 тык с принятием решения о замене, причем опыт показывает, что раньше ремня накрываются ролики или помпа (на 70 тык у меня стоит родной ремень и новые ролики, причем ремень еще походит хорошо). От тех же роликов и износ ремня. Можно грубо прикинуть: 180 000 км / 60 км/ч = 3000 моточасов.
А вот от детонации будут неизбежные рывки и распредвалов в том числе. Т.е. на ремень пойдут и ударные нагрузки.