Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2013, 09:10   #109
Веймар
Патриот АвтоВАЗа
 
Аватар для Веймар
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Юга Тюменской области
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста Comfort Image
Сообщений: 4,583
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 232 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 19
Веймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутацииВеймар имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Жидкие подкрылки "+" и "-"

Машине 4.5 года, пробег 57 тыщ, локеров нет, обработку делал только арки полосой 10 см, да и так, где доступно, сверху вообще ничего не делал, так как лежа на спине не удобно. В том году ничего не делал, в этом тоже. Но появился люфт подшипника заднего колеса. Когда его меняли на подъемнике, я и заглянул во внутрь и вот что обнаружил



Так же и сепаратор поржавел



Купил антигравия в баллонах, чтоб до самого верха достать и битумнополимерную мастику. Со шланга под напором промыл под арками, до следующего дня оставил сохнуть. Сперва всю нишу обработал антигравием в три слоя с промежуточной сушкой и после этого нанес мастику кистью, где мог достать. Теперь посмотрим, как будет держаться, все таки там пескоструй хороший. Да и раз в год надо процедуру повторять
__________________
Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Веймар вне форума  
Ответить с цитированием Вверх