[Алексей Юрга]

[QUOTE=far1970;2224920]недавно ставил такую-же сигнализацию на свою приору.
в разрыв коричневого провода в водительской двери нужно подавать минус через реле открытия-закрытия. выходы в сигнализации слаботочные (до 200 mA)
реле должно быть два, одно на закрытие, одно на открытие. По вашей схеме реле одно.
если надо выложу схему, хотя она есть на сайте старлайна[/Спасибо за схему, проблема в чем: коричневый разрывается-замки закрываются, коричневый соединяется-они открываются, без всякой подачи дополнительного минуса, вот просто, разомкнул-закрылись, только сомкнул-сразу открылись, а если на сомкнутом минус подать - НИЧЕГО, и не важно, двери в этот момент закрыты или открыты, просто НИЧЕГО. Вот реально, уже крыша едет, я сестре на авенсис В9 за пол-дня поставил, а тут с приорой неделю мучаюсь и никакого просвета - просто тупик какой-то! В принципе, на первый взгляд, данная схема и ту, что мне предложили в старлайне из одного реле - то же самое.....