Цитата:
Сообщение от becool
Воткните вот так поршень приоры и качните в сторону вдоль оси пальца (в сторону соседнего цилиндра)
|
ну как бэ с точки зрения Вашей логики все правильно, но на практике все иначе: помнится из теории ДВС существует сила N которая прижимает поршень именно большей юбки к цилиндру. Именно она и "натирает" поршень о цилиндр, именно для уменьшения этой силы наклонен блок цилиндров москвича и бмв. так что как то так (теперь я въехал в Вашу тему?)))))