|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Все четко придраться не к чему,можно сказать эталон ГРМ 21126 5+ МОЛОДЕЦ!!!
|
А вот тут можно поспорить! Был уже спор по поводу натяжения роликов типа INA, выводы для себя каждый сделал свои.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sa1982
Всем добрый вечер!
Вчера стуканул двигатель. Скорее всего накрылся привод ГРМ.
Под капотом пока увидел только криво стоящий шкив привода ремня генератора и кондиционера (по каталогу это деталь с номером 21100-1005058-03 "Шкив коленвала демпфирующий"). Соответственно сам ремень генератора болтается. Как же такое могло произойти? Не уже ли просто открутился болт, фиксирующий этот шкив и ведущую шестерню привода ГРМ? Выходит из-за одного болта я попал на капиталку? Ну дела!
|
Без паники!!! Возможно всё ограничится заменой шкива колена. Уж больно часто там рвётся резиновый дэмпфер.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
|