Re: Статистика по стуку двигателя 21126
БЕКАС, главный инженер по гарантии уверен, что этот стук возникает в результате удара кулачка распредвала об гидрик, тем самым открывая клапан. Ну я посмотрел на него, как на дурачка, а он сказал что в любой машине есть какие-нибудь стуки и это фигня и у меня тоже фигня. Странно, особенно, учитывая, что именно он, неделей ранее, дал добро на замену поршневой на моей машине. Звук был один в один. Такой же. Но теперь по его мнению это нормально.
|