[-Иваныч-]

первая 1000 км. позади.
стаж вождения 16 лет на механике, это первая машина с автоматом. Пока езжу в правом ряду, привыкаю. Правда, иногда левая нога хочет выжать сцепу)). Опишу, что сразу заметно.
посадка - сидишь выше чем в приоре.
сиденья - отодвигаются дальше чем приоре. У меня рост 170, в приоре до конца было отодвинуто, здесь нет. Высоким людям будет удобнее.
на трассе - машина лучше рулится, лучше управляется. Руль не такой легкий как на приоре, немного потяжелее, это тоже плюс.
нити обогрева лобового стекла - первые дни мешали, сейчас привыкаю.
Шумка- в машине тише, чем в приоре.
Дверные замки - тише чем в приоре.
зеркала - больше, хорошая обзорность.
указатель температуры - думаю, что с ним было бы лучше. На приоре поменял 2 термостата. При нестабильном качестве не лишнее.
автомат - для езды по городу нужно отключать режим O/D, тогда машина динамичнее, реже переключается на повышенную передачу.
и еще, не ожидал такой реакции от окружающих, почти каждый день спрашивают, ну как калина? Доволен? И на заправках и когда на светофоре стою, и просто подходят.
Вобщем по ощущениям, действительно сел в другую машину в хорошем смысле. Будем смотреть, что дальше, здесь в теме буду отписываться.
да, резина кама 175/65 р14, по весне буду брать 15.

никогда не говорил плохо о своих бывших машинах ,не буду говорить и о приоре плохого. Ну а Калина 2 очередной шаг вперед Автоваза.