Тема: АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2013, 06:29   #915
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 13
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от eXet Посмотреть сообщение
Господа!А ктонить ролики Torque "усиленные" в руках держал?? По фото вроде доверие вызывают и не дороги!А то у меня мой Корам клинить стал.
Тот же самый TORQUE пластик только с металлической обоймой, думаю будет получше.Лежит у меня этот TORQUE пластик люфт о.....й(не в подшипнике,в механизме).Ищите INA DAYCO GATES. CORAM можно ставить если перекинуть на GATES механизм.
Hardrocer вне форума  
Вверх