Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2013, 19:04   #157
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4

Цитата:
Сообщение от Черт Посмотреть сообщение
Вообщем, посоветуй те что нибудь. Может кто сталкивался с такой штуковиной.
Попробую посоветовать, но надо выяснить некоторые важные моменты:
1. Когда крутишь стартер лампа чек гаснет? Это важно, чек должен гаснуть сразу же с началом прокрутки.

2. Если после неудачной попытки запуска выдержать паузу 20сек и сделать продувку цилиндров (выжать педаль газа в пол и повторно включить стартер на 15 сек), а потом после небольшой паузы опять попробовать завести обычным способом, заведётся?
Либо сразу с утра начинать с продувки, а потом пробовать заводить как обычно.
Возможно форсунки текут и заливает свечи, либо неправильная смесь, либо бензин дерьмо (вспомни где заправлялся).

3. Надо точно знать есть ли искра во время прокрутки или нет, неплохо бы прикрепить разрядник и убедится в наличии искры, ну или с помощником проверять искру.
__________________
Геннадий К
Gennadiy K вне форума  
Вверх