[Виталец]

параноя в этой теме не утихает...! Уже писал ранее. что к примеру у меня уже 150000км с копейкой пробега, всегда под грузом и авто 2010 года выпуска универ. Ремень снял в идеале родной на 140000 км примерно. первая помпа ТЗА отходила 90000 вторая 50000 (просто на всяк случай поменял) с ремнем. поставил гейтс усленный 1 xs который с маркировкой. Ролики до этого менял каждые 50000км примерно. Брал и корам и родные, сейчас вот около 10000 на мареле рулю. Ходит все, если правильно установлено- не партесь. Все ремонтные запчасти не рассчитаны на такой срок как заводские. 50-60000км им отписано и слава богу. Поглядывать систему грм иногда надо (заменил ремень проверь натяг через неделю), хотя бы визуально если руки не оттуда. Стараюсь придерживаться принципа не колхозить авто, оставлять все по заводскому. что бы в любом месте обслужиться (гоняю на дольняки). Мнение не навязываю. я не гуру. но читая тему кажется что я заболеваю ... И не встретил единого мнения по производителям, кто в лес, кто по дрова получается. Всем Вам удачи парни.

Добавлено через 13 минут
Напоминаю. что натяг ремня ГРМ от 2,8 до 3,6кг. я тяну 3кг всегда. По совету дилеров.