Цитата:
Сообщение от Pavel_CH
при установленной защите и дтп пол гнется не оптимально, что приводит к дополнительным повреждениям в области ног.
|
Там вроде по задумке двиг с коробкой при ДТП должны уходить вниз, а с защитой уходят в салон... Езжу со штатным пыльником уже более 1.5 лет - проблем нет и клиренс выше. "Среда обитания": Самара (а это та ещё "деревня" в плане дорог
); в родной деревне (настоящей уже
) тоже частенько приходится ездить... но там у меня грунтовки ровнее асфальта в Самаре