Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2013, 09:51   #393
Праворульщик
Гигант мысли
 
Аватар для Праворульщик
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Подольск, МО
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: TLC Prado
Сообщений: 4,058
Сказал(а) спасибо: 1,604
Поблагодарили 522 раз(а) в 302 сообщениях
Вес репутации: 19
Праворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора vs иномарка ... часть 15

Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath Посмотреть сообщение
LionTec, да ладно, все повыше машина, колеса побольше, привод полный, я конечно не автопрофи, но не сравнивать же по проходимости аутлендер с приорой
всё хорошо.. а варик куда девать?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath Посмотреть сообщение
Отсутствие блокировок делает аутлендер по проходимости совсем-совсем равным приоре?
думаю да... там где в натяг ты будеш точить шкивы вариатора на приоре хотя бы рвануть можно будет... и это хорошо если она просто будет буксовать, а если зацепится? - удар будет такой что у тебя сердце кровью обольётся....
Праворульщик вне форума  
Вверх