|
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)
GEMINI, нет данных по самому интересному режиму. Это когда машина в пробке потолкается с часик, под капотом Ташкент, и термокомпенсация утягивает напряжение далеко вниз :( Хотелось бы таких данных.
Меня интересует вопрос по коммутации обмотки возбуждения. Она не отличается от "классики"? У меня есть огромное желание поставить выносной РН, как было на "копейках".
|