[RomK]

6 диск это ширина 15см с копейками, а 5.5 - чуть меньше 14см, 5 - меньше 13см. Соответственно на широком диске резина растянута как надо 18,5-15,1=3см итого по 1.5см с боков. Резина будет меньше подламываться в поворотах, и меньше уходить пятно (подушка) контакта, на скорости при перестроениях в том числе. Также меньше подвержена машина влиянию бокового ветра и бокового потока воздуха от встречных машин. В общем на узких дисках да если ещё и в сочетании с высоким профилем резины 65 машина будет вся как бы плавать, словно по грязи едешь, а на более низком профиле с широким диском будет чётче, быстрей, отзывчевей и жёстче.
Да шёркать будет если подкрылки дурацкие какие-нибудь. Или вылет большой,но это только в крайних положениях руля и то не сильно, всколзь. Можно просто не докручивать до конца. Но это зависит от кучи других параметров (соотношения наклона, развала колёс и вылета дисков)