|
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Я прошлый год давление искал. Совпало так, что после замены поршневой (втыка не было) сдох датчик давления - горела лампа. Тогда и начали мерить мех. манометром. В конце концов при 90 градусах на масле 10W40 было как раз чуть больше 1 (не помню точно), а после длительной нагрузки (двигатель 100 гр) - 0.8-0.9. При увеличении оборотов давление росло пропорционально оборотам. Пошел 2-й год, больше 40 т.км. Все нормально, гидрики не стучат.
|