|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Ребят, может кто-нибудь грамотно объяснить из-за чего же РЕАЛЬНО стучат поршня на 126 двигателе? Начитался всяких разных форумов, читал AB Engine, вроде как все из-за коротких поршней и деформирующегося блока, при притяжке коробки. Но почему тогда не стучат 8 клапанные приоры? Там ведь тоже короткие поршня! И бошка по моему грантовская. пардон за оффтоп
|