Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от karpukopf
Всё таки главный вопрос - как себя поведёт мотор при смещении, допустим, шкива КВ влево или вправо на один зуб, если шкивы РВ стоят как положено.
|
Всё таки сначала выставляют метку к/в, а потом смотрят как встали р/валы. Если на один зуб сместятся метки, то фазы газораспределения будут нарушены на 17 градусов. Особо страшного ничего не случится, но двигатель будет работать не правильно, при большем смещении меток возможет загиб клапанов.
__________________
Геннадий К
|