Показать сообщение отдельно
Старый 07.10.2013, 10:43   #81
Dima1984
Втянувшийся
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 16
Dima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDima1984 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: как снять генератор??

Когда менял эти картинки не видел, чтобы так получилось скорее всего надо посильнее двигатель поддомкратить, - так же как и при замене ремня генератора, в книжке написано на 2 см приподнять двигатель, а фактически приходится на 6 - 7 см чтобы ремень просунуть под опору. Компрессор крепится на 3 болтах, к 2-м снизу доступ удобный, к 3-му плохой доступ. Я двигатель не домкратил, генератор с кронштейна снял, вытащить его невозможно, - вверх впускной коллектор мешает, вниз компрессор кондиционера. Пришлось снимать компрессор и кронштейн генератора и по-моему кронштейн компрессора тоже.
__________________
http://s-u.su]
Dima1984 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
rel141 (08.10.2013)