Цитата:
Сообщение от Vovanoto
то есть для всех, абсолютно для всех радиальных шин, выпущенных будь то в 60ых, что в 90ых, что в 2000ых, будь то полуслики, слики,спортивная шина с высоким индексом скорости, зимняя, летняя - все будут имень коэффициент проминаемости 80-85%? Если честно я себе представляю фото вашего автора примерно в виде 50ти-летнего ботана в очках, который в жизнь н еменял и не покупал себе колес и больше 100 не разгонялся!
Добавлено через 1 минуту
И я не спорю что формула по которй считают все шинные калькуляторы - немного привирает максималку, но не на 10%
|
это значит что ее крайние пределы от 0,8 до 0,85
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Alekz96
этот коэффициент от давления в колесах не зависит ни как, что ли? От размера колеса допустим 185/65 14 или 194/45 16???
|
зависит но если даны такие пределы от 0,8 до 0,85 то это не значит что если с 1,8 до 2,0 атмосфер измените давление и у вас сразу же коэффициент на 0,1 изменится возможно он изменится но на меньшую величину к примеру на 0,001 так понятнее надеюсь
и не ко мне такие вопросы а к тем кто формулы выводил идите в МАДИ возможно там вам все подробно и объяснят а я не сомневаюсь в правильности данных учебников
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
я с ним еще в теме про максималку устал спорить, не зависит и всё!))
|
назовите причины по которым стоковый автомобиль должен набирать существенно большую максимальную скорость от заявленной заводом изготовителем
почему вот не могут на полигоне разогнать до той скорости про которую вы говорите