сифар, я так и не понял про помпу и грабли, честно
Ибо помпа-это вал, который вращается на 2-х разных подшипниках. Вариантов поломок не так и много: повышенный радиальный люфт да утечка ож. Вторая поломка-результат перегрева мотора по разным причинам, потеря ож своих, смазывающих, свойств. А первая-вытекат из второй
Потекла Ож, вымыла смазку, подшипник перегревается и детали его изнашиваются. Вот и всё. Что по факту происходит-почитать бы объяснения спецов настоящих, честно.