Показать сообщение отдельно
Старый 11.10.2013, 23:21   #11
AndreyS
Завсегдатай
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda a7 1,8 El+, raapid 1,6 El
Сообщений: 419
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 15
AndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себяAndreyS имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

"Не надо упрощать))) Подшипник при наличии смазки и отсутствии грязи разрушиться может только заранее бракованный".
Не совсем правильное представление. Подшипник при своей работе накатыает шариками дорожку на обоймах подшипника. Даже у подшипника со смазкой со временем начинают выкрашиватться части этой наклепанной дорожки и сами шарики. Большой натяг ремня ест-но ускоряет этот процесс многократно. А радиальная нагрузка ест-но от ремня есть. Напомню, что если перетянуть приводной ремень генератора на любом вазе начиная от классики подшипники генератора умирают очень быстро. Так что подшипники в помпе отнюдь не вечны ии из срок службы зависит от нес-ких причин - писал выше.
AndreyS вне форума  
Вверх