|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
в пользу ино могу сказать по поводу ГРМов. ну опыта у меня мало, но обычно меняешь по пробегу, чаще всего смотрится как ещё бы поездило. а бывает так, что после 50...70 тыщ и ремень и ролик и помпа отличаются от новых тем, что новые чистые))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
|